قررت شركة لاند روفر في ديسمبر من العام 1971 إطلاق رحله دعائية استكشافية لتقديم سياره رنج روفر الجديدة في ذلك الوقت في مناطق صعبة التضاريس في امريكا الشمالية والجنوبية .
بدأت الرحله بعد شحن السيارتين جواً من بريطانيا ثم سويسرا الى انكورج في الآسكا وانتهت في تييرا ديل فيقو .
استغرقت الرحلة مئه يوم وقطع الفريق مسافة 30 الف كم بمعدلات سير مختلفة تصل احياناً كيلومتر واحد فقط يومياً وأحياناً 500 كم وذلك بسبب إختلاف التضاريس ،
وكانت آخر محطه للفريق هي ولاية سان فرانسيسكو .
رأس الفريق الرائد في الجيش البريطاني جون بلاشفورد الخبير المختص في قيادة المعدات العسكرية في الأدغال والغابات .
تكون الفريق من ثماني عشر شخصاً يمثلون عده جهات ودوائر اعلامية وعلمية وممثلين عن حكومة امريكا وبنما وكولمبيا ومدعومين بطائرتي هليكوبتر والعديد من العتاد والوقود .
يبدو الأمر كبيراً !! نعم لأن كِلا السيارتين ستدخلان في مناطق غابات ممطره وجبال صعبه ومستنقعات صعبه ومناطق جليدية عميقة ولا يوجد أي ممرات أو طرق سير معبدة أو عبرها بشر أطلاقاً عدا بعض ممرات الهنود الحمر الضيقة .
حملت السيارتين أرقام VXC765K و VXC868K وتم تجهيزهما بمصدات أمامية مزودجه وكشافات ضبابية وسلالم عبور انهار طويلة وأجهزة إتصال لاسلكية وإطارات خاصة لكي تتحمل الأوزان الكبيرة الموضوعة فوق السياره ، كما تم تجهيز السيارتين برافعات هيدروليكية من نوع كابستان ورفوف خاصة للعدد والعتاد ، كما جُهزت بعدادات إضافية لقياس ضغط وحرارة زيت المحرك والماء وأجهزة دقيقة لقياس ضغط الإطارات والطقس .
الرحله رغم الدعم والتجهيزات الكبيرة لم تخلو من الخطورة حيث تعرضت أحد السيارتين لحادث تصادم وجهاً لوجه مع احد الشاحنات ثم أعيد إصلاحها مؤقتاً ثم مواصلة الرحله .
خالد الخليفة
مجموعة مواتر للسيارات .
Range Rover