: في العام 1955 وقع حادث في حلبة لي مانس في لا سارث الفرنسية وكان ضحيته 85 شخصاً واُصيب أكثر من 250 .
ويعتبر الحادث الأقوى في تاريخ سباقات السيارات حتى اليوم.
كما تغيرت بعد ذلك احوال وقوانين السباقات, وتوقفت مرسيدس ايضاً عن المشاركة حتى العام 1990.
ثم فرض AMA وهيئه السير الامريكية قوانين صارمة لدخول ومشاركة السيارات في ناسكار.
ظهور سيارة Black widow
في العام 1957 كان لرئيس جنرال موتورز أيد كول رأياً مشاكساً حيث
قرر تكليف رئيس شركه هيدسون السابق فينس بينقنز لتأسيس شركة التطوير الجنوبية (سيدكو) تحت اشراف كامل من شيفروليه لصنع 6 سيارات فقط من شفروليه بيل اير 150 باللون الأسود والأبيض تحت مسمى بلاك وندو
وذلك تيمناً بحادث السباق الشهير وبمثابة اشارة البدء لدخول السباقات مجدداً بعد التقيد بالقوانين الصارمة الجديدة للسباقات .
بلاك وندو
- أستخدمت سيدكو محرك كورڤيت LS , 282 Ci سعه 4.6 L قوه 282 hp ورؤوس وحاقن وقود مطور من شركه روتشسر.
- كما تم الاستغناء عن المقعد الخلفي وتغيير المحور الخلفي بآخر مطور من شركة ڤينتون بعجلات 6 مسامير ليعطي السيارة ثباتاً اكبر عند المنعطفات.
- بالإضافة إلى استبدال نظام العادم بالكامل
تحمل سيارة بلاك ويدو ناقل حركه يدوي من 3 سرعات وحققت سرعه قصوى تجاوزت 160 m / h
قام فينس بينقنز في العام 1957 بتسليم المتسابق الشهير جاك سميث سيارته التي تحمل الرقم 47 والتي حقق بها عده إنجازات مثل سباق دي اليقانس واوتو بارك وغيرهم .
كما أسفلت يوجد 6 نسخ أصليه من بلاك ويدو و 20 نسخه مقلدة
يبلغ سعر بلاك ويدو الاصلية 1/6 أكثر من 240 الف دولار بينما يصل سعر النسخه المقلدة 1/20 أكثر من 60 الف دولار .
خالد الخليفة
مجموعة مواتر للسيارات
