يبدوا العام 2010 قديماً نوعاً ما، أليس كذلك؟
دعونا نرى ماذا حدث في العام 2010 في عالم السيارات.
ربما يعتقد البعض أن قِدم التاريخ يعني نهاية او طمس الإبداعات التي صُنعت في عالم السيارات ويجب علينا نسيانها وترقب كل جديد في عالم السيارات فقط.
في ذلك العام كلفت شركة Alfa Romeo العريقة المصمم العالمي الحفيد Zagato Andrea مهام تصميم سيارة خاصة جداً كي تحيي ذكرى الأيقونتين TZ & TX2 اللتين تم انتاجهما في الستينات، كذلك احتفالاً بالذكرى المئوية لتأسيس الشركة.
بدورنا لن نتساءل أبداً ماذا لدى عائلة Ugo Zagato لأنهم أكبر من هذا السؤال بكثير، ولديهم تاريخ حافل من الأبداعات المتتالية مايصعب حصره في سطور قليلة، حيث يجمع أجمل وأصعب، بل وأغلى أيقونات العالم.
هل تستحق TX3 كل هذه المقدمة؟ سوف نرى ذلك في التقرير الآتي؛
عندما تجتمع أنامل Zagato وأناقة Alfa Romeo وقوة محركات Dodge حتماً سوف تكون النتيجة توليفة رائعة لن يكررها التاريخ.
أخذت Alfa Romeo من دودج ڤايبر ACR الجيل الثاني محرك V10 البالغة سعته 8.4L بقوة 600 / 630 hp عند 6100 دورة في الدقيقة بعزم 760 NM بتسارع بلغ اقل من أربع ثوان وصولاً لسرعة 100 Km ويحمل المحرك الرمز الخاص ZB ll لدى شركة Dodge، كذلك أخذت ناقل حركة Dodge Viper من نوع TR6060 / Tremec اليدوي ذو الست سرعات.
كما اخذ Zagato المقصورة الداخلية بالكامل من دودج ڤايبر وتصميم أنابيب العادم الجانبية السفلية وجزء كبير من تصميم غطاء المحرك.
هنا تدخلت Alfa Romeo قليلاً وطلبت من المصمم وضع لمسات من الخمسينات والستينات المستوحاة من إرثها على الجزء الخلفي والجانبي والأمامي والعلوي على TX3 .
كما أعاد المصمم الشهير Zagato استخدام سقفه الشهير Double bubble الذي ابتكره Ugo في 1956 ونراه واضحاً في Alfa Romeo TX3 الحديثة.
الجدير بالذكر لم يستطع أي مصمم سيارات في العالم بعد Ugo Zagato أن يحاكي تصميم هذا السقف سوى مصمم Dodge Viper الأمريكي Tom Gale في العام 1992.
من المهم جداً هنا أن نتعرف على ماذا قدم هؤلاء الستة الكبار لهذه الأيقونة، وهم الفاروميو و Ugo Zagato الجد الذي صمم TZ الأولى بدون سقف فقاعي Double Bubble علماً بأنه هو من ابتكرها، ومن بعده Elio Zagato الأبن الذي قدم TX2 ثم الحفيد Andrea الذي قدم TZ3 بحلة عصرية حديثة أنيقة ذات سقف فقاعي من ابتكار جده Ugo وتطوير والده Elio .
ولاننسى هنا دور مصمم Dodge Viper المبدع الأمريكي Tom Gale، وأخيراً دور شركة دودج التي ابتكرت وقدمت محرك 8.4L V10 وشركة Alfa Romeo صاحبة الأسم العريق.
في TX3 اجتمعت إبداعات هولاء الستة الكبار وقدموا للعالم أيقونة صعبة لن تتكرر أبداً.
صنعت Alfa Romeo تسع نسخ فقط من TZ3ويبلغ سعرها حالياً قرابة 3 مليون دولار.
خالد الخليفة / مجموعة مواتر للسيارات