Toyota classic 1996
في التسعينات وبداية الألفية أعادت الكثير من شركات السيارات العالمية التصاميم الكلاسيكية لسيارات الثلاثينات والأربعينات ، مثل شركة كرايسلر وسيارة PT و شركة بلايموث وسيارة براولر و ڤولكس ڤاجن التي اعادت انتاج بيتل وشيفرولية SSS والعديد من الأمثلة .
وفي خِضم هذه العودة للتصاميم الكلاسيكية ، بحثت شركة تويوتا عن إرثها ووجدت طراز AA للسنوات مابين 1936 / 1943 .
الجدير بالذكر اخذت تويوتا فكرة AA من Chrysler Desoto Airflow والذي تحتفظ شركة تويوتا بعدة نسخات منه احدها في متحف تويوتا الرسمي .
احتفلت شركة تويوتا في 1986 بالذكرى الخمسين لأطلاق طراز AA والذي انتجت منه 1404 سيارة فقط ومن هنا تمحورت الفكرة وبدأ التخطيط .
توفر طراز AA بمحرك 6L سعة 3.6L بقوة 62 hp ، ووجدت شركة تويوتا صعوبة كبيرة في البحث عن نسخ من هذا الطراز بسبب فقدان اغلب السيارات اثناء الحرب العالمية الثانية .
وبعد هذه المقدمة ؛ وجدت شركة تويوتا ان لديها الجاهزية القصوى لإنتاج طراز يجمع مابين عراقة ماضي السيارات الكلاسيكية وبشكل عصري ، وأيظاً لمواكبه مايجري في عالم صناعة السيارات في تلك الفترة القصيرة من تاريخ السيارات .
وبعد دراسات مستفيضة ، اختارت تويوتا قاعدة سيارة وشاسي ومحركات بيك أب Hilux ذو الحجم المتوسط نسبياً لأنه الأقرب لطراز AA في نظرهم .
تتميز تويوتا كلاسيك 1996 بمقصورة داخلية فخمة حيث استخدمت الشركة الخشب المعالج في الديكور الداخلي بالكامل ووفرت مقاعد امامية وخلفية كبيرة وثيرة منفصلة .
توفرت تويوتا كلاسيك 1996 بمحرك اربع اسطوانات من نوع سعة 2.0 L بقوة 97 hp عند 3800 دورة في الدقيقة وجُهزت بناقل حركة أوتوماتيكي من اربع سرعات لإضافة المزيد من الفخامة والرفاهية .
توفرت تويوتا كلاسيك 1996 بعجلات خاصة ولون طلاء خاص باللون الأسود والعنابي شبيه بلون عربات الخيول الملكية ، كما روعي في التصميم رفع حجم النوافذ والسقف وتركيب غطاء عجل احتياطي خلفي شبيه بالسيارات الكلاسيكية الفخمة في السابق .
تم أنتاج 100 نسخة فقط من تويوتا كلاسيك ، وبيعت النسخة الواحدة بمبلغ 75 الف دولار .
خالد الخليفة
مجموعة مواتر للسيارات .
