volkswagen nardo
يبدوا أن شركة فولكس فاجن لديها أرث كبير من السيارات الحديثة التي لانعرفها وقد نرى بعض هذه السيارات دخلت الانتاج والبعض الآخر كلف الشركة التخطيط والتصميم والتجارب ثم اقفال المشروع لأسباب غير معروفة مثل سيارة موضوعنا لهذا اليوم الرياضية الخارقة التي مهدت الطريق امام بوقاتي فيرون المسماه قديماً 1001 ، الا وهي Nardo
كلف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن المصمم العالمي الكبير الملقب ( مصمم القرن ) جيورجيو جيوجارو بتصميم اول سيارة سوبر كي تثبت للعالم بأسره بأن الشركة قادرة على المنافسة والدخول في هذا المجال ومن اوسع ابوابه
طُرحت النسخة المبدئية التجريبية من Nardo تحت مسمى Syncro سنيكرو بمحرك لأول مرة عام 1997 بمحرك وسطي دفع خلفي بسعة 5.6L قوه 420 hp في معرض طوكيو الدولي للسيارات .
في العام 2001 تم طرح Nardo بمحرك V12 سعة 6.0L بقوة 591 ho وعزم 621 نيوتن متري ، ويحقق تسارع 3.5 S ، بسرعة قصوى بلغت 357 kmh بوزن بلغ 1200kg فقط ، ثم طُرحت نسخة ثالثة تجريبية بمحرك V16 وكانت النواة الأولى كما ذكرنا لبوقاتي فيرون الأسطورية الشهيرة .
حققت Nardo في 2002 رقماً قياسياً في حلبة ليتشي في ايطاليا في سباق 24h وقطعت اكثر من 7700 km بمعدل سرعة 322 .
تشير الاحصائيات الى انه تم انتاج قرابة 4 او خمس نسخ فقط من فئة رودستر .
خالد الخليفة
مجموعة مواتر للسيارات